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牽引變壓器在電氣化鐵路中的應(yīng)用情況

牽引變壓器在電氣化鐵路中的應(yīng)用情況

      高速客運(yùn)專線牽引變壓器阻抗電壓要求如下:
      1、高速客運(yùn)專線的牽引主變壓器接線采用單相變壓器接線型式宜選為12.5%及以上。
      2、若非單相變壓器接線型式,可取選為12.5%以下高速客運(yùn)專線“采用單相變壓器的典型牽引變電所的高峰小時(shí)(3min)負(fù)荷容量高160MVA,而瞬時(shí)沖擊負(fù)荷高達(dá)近230MVA”,這個(gè)結(jié)論意謂:高速客運(yùn)專線的牽引變壓器的一次側(cè)受電電壓等級(jí)必然選用220KV。確定了客運(yùn)專線牽引變電所牽引變壓器的受電電壓,繼接線形式和容量一經(jīng)確定,作為主變壓器產(chǎn)品重要參數(shù)之一的阻抗電壓則須進(jìn)一步予以確定,既是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作之一,也是后繼設(shè)備訂貨或招標(biāo)的需要。

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